基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文基于TI公司32位DSP芯片TMS320F2812设计了混合动力客车主控制器,旨在良好的执行恒温器式和功率跟随式相结合的综合控制策略.硬件电路设计主要有模拟量输入/输出模块、数字量输入/输出模块、CAN总线通讯模块、电源模块等.主控程序设计采用CCS集成开发环境,用C语言实现模块化程序设计,利于系统功能的扩展和集成.经Advisor建模仿真验证了该控制器的可行性及优越性.
推荐文章
基于TMS320F2812的励磁控制器的设计与实现
TMS320F2812
交流采样
移相触发
频率测量
基于TMS320F2812 DSP的Focus控制器设计
DVD
Focus
控制器
TMS320F2812
DSP
基于TMS320F2812的数字励磁控制器设计
励磁控制器
数字化
同步电动机励磁
TMS320F2812
基于TMS320F2812电梯控制模块的分析与设计
电梯控制模块
DSP
变频调速
PWM
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于TMS320F2812的混合动力客车主控制器设计
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 主控制器 硬件电路设计 软件程序设计 建模仿真
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U463.52
字数 1396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2017.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房亮 8 8 2.0 2.0
2 邱影杰 5 10 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
主控制器
硬件电路设计
软件程序设计
建模仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导