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基于AMESim的电动客车传动系分析与研究
基于AMESim的电动客车传动系分析与研究
作者:
王晨阳
田晋跃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动客车
传动系统
AMESim
Simulink
摘要:
以某电动中型客车为研究对象,对加装变速器后的整车动力总成系统进行研究,分析并建立了整车数学模型.在此基础上,利用AMESim建立了整车仿真模型,并利用Matlab/Simulink建立整车控制器.针对NEDC循环工况和加速工况对其进行了模拟仿真;分析了传动系参数对整车加速度特性、最高车速、经济性及冲击度的影响.利用遗传算法对传动系的传动比进行了优化,在保证整车冲击度达标的前提下改善了整车动力性与经济性.
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纯电动城市客车
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
基于AMESim的电动客车传动系分析与研究
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
电动客车
传动系统
AMESim
Simulink
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
8-14
页数
7页
分类号
U271
字数
2549字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
田晋跃
江苏大学汽车与交通工程学院
125
915
16.0
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2
王晨阳
江苏大学汽车与交通工程学院
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动客车
传动系统
AMESim
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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