地铁高架桥上部结构及整体道床振动特性研究

• 作者: 唐吉意 林平 罗雁云
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 高架桥 整体道床 振动加速度级 频谱分析 1/3倍频程
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 交通科学与建筑科学
• 页码范围: 1090-1095
• 页数: 6页
• 分类号: U441.3
• 语种: 中文

摘要

以宁波轨道交通1号线高架桥为例,通过现场试验,从振动加速度级、振动加速度频谱及振动加速度级1/3倍频程等三个方面,对钢轨、道床、顶板、翼缘板、腹板及底板的振动进行对比分析,得到了各部分振动的振动加速度级、卓越频率及振动在整体道床与高架桥梁上部结构的传递规律.结果表明,钢轨的振动加速度级最大,道床、顶板、翼缘板、腹板及底板的振动加速度级相近;道床、顶板、翼缘板、腹板及底板的振动加速度都在低频段40～70 Hz范围内取得卓越频率;道床、顶板、翼缘板、腹板及底板的振动加速度级1/3倍频程曲线都比较相近,振动频谱特性没有发生明显变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗雁云	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	52	390	11.0	17.0
2	唐吉意	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	16	36	4.0	4.0
3	林平		11	24	3.0	4.0