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摘要:
为考察不同来源集料进行配合比设计时,由于密度差异导致的矿料级配组成与设计级配组成不一致对混合料性能的影响,首先提出了完整的密度修正办法,用于不同密度集料混掺使用时采用修正质量称量以确保设计体积百分比符合要求.然后,以UTM小梁低温弯曲试验对密度修正过程进行了验证,考察了集料密度修正、粉胶比、不同集料来源、轮碾次数和加载速率对小梁弯拉应变的影响.结果表明:混合料集料复配时若不进行密度影响修正,则会改变混合料中矿料的体积百分率,尤其是填料的百分比,继而影响粉胶比和混合料低温性能.进行密度修正后,质量称量在保证达到设计体积百分率的情况下,集料岩性不影响混合料低温性能.粗级配相较中值级配和细级配,具有良好的低温性能.压实次数能较大程度影响混合料的抗弯拉变形能力.加载速率能极大影响测试弯拉应变值,试验时须谨慎设定.
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文献信息
篇名 集料复配情况下沥青混合料小梁弯曲试验研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 配合比 空隙率 密度 低温性能
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 105-109
页数 5页 分类号 U416
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.170820
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡小弟 武汉工程大学资源与土木工程学院 24 81 6.0 8.0
2 白桃 武汉工程大学资源与土木工程学院 18 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
配合比
空隙率
密度
低温性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
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88536
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