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摘要:
针对现有去噪方法中存在的噪声信号提取、粗差定位等问题,该文基于小波阈值去噪的原理,提出一种基于软阈值改进的模平方阈值去噪法.通过仿真数据实验对比分析了软阈值去噪法、加权平均阈值去噪法及模平方阈值去噪法的去噪实际效果,并应用于汽车试验场沉降数据预处理.实验结果表明,基于模平方的阈值去噪法能够较好地保留观测信号原始信息,并且可以有效地去除噪声,其去噪效果优于软阈值和加权平均阈值去噪法,能在汽车试验场沉降数据处理中得到较好的应用.
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文献信息
篇名 模平方阈值去噪法在沉降监测中的应用
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 汽车试验场 沉降监测 阈值去噪 数据处理
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 166-171
页数 6页 分类号 P207
字数 语种 中文
DOI 10.16251/j.cnki.1009-2307.2017.02.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金波文 8 16 3.0 4.0
2 赵汝辉 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车试验场
沉降监测
阈值去噪
数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
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