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摘要:
为了对某九级低压压气机的低工况性能进行改进和优化,分析压气机在低工况下的特性是必要的.采用三维黏性数值模拟方法对非设计工况进行了计算,根据压气机在近失速状态下的级特性,详细分析了第一级、第二级和末级的流场特性.结果表明:第一级转子扩压负荷过大,顶部发生了突尖波失速,是造成压气机不稳定运行的主要原因,且使下游的进气条件变差,导致第二级叶片顶部发生流动分离;末级静子扩压负荷较大,静子通道涡造成的漩涡耗散损失使末级的绝热效率低下.
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内容分析
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文献信息
篇名 多级轴流压气机失速特性分析
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 低压压气机 数值计算 失速 级特性 三维流场
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 248-250,252
页数 4页 分类号 TK472
字数 2394字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺星 海军工程大学动力工程学院 87 261 8.0 11.0
2 余又红 海军工程大学动力工程学院 48 247 8.0 13.0
4 邹恺恺 海军工程大学动力工程学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
低压压气机
数值计算
失速
级特性
三维流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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