原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为提高叶片的服役寿命,针对压气机叶片疲劳损伤进行了数值研究.在获取叶片表面气动压力及强度分布的基础上,结合非线性连续损伤力学模型,得到叶片多级加载损伤累积方程,提出了开展结构寿命预测和损伤评估的数值计算方法.对轴流压气机叶片在典型工况转速下受离心、气动复杂载荷作用下的应力分布规律和疲劳损伤行为进行了分析.计算结果表明:叶片排气侧4%叶高处有明显的应力集中,容易发生疲劳失效;在叶片疲劳加载过程中,损伤累积速率逐渐增大,加载周期的末期易发生瞬时断裂;考虑载荷顺序对损伤累积行为的影响,和Miner线性损伤模型相比,多级加载损伤模型体现了损伤演化过程的非线性,计算结果更为准确.
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文献信息
篇名 复杂载荷下轴流压气机叶片疲劳损伤数值研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 压气机叶片 复杂载荷 多级加载 疲劳损伤 数值计算
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 149-155
页数 7页 分类号 V232.4
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201705021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林建生 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 29 162 8.0 11.0
2 张俊红 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 130 981 18.0 24.0
3 付曦 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 6 17 2.0 4.0
4 寇海军 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 7 35 3.0 5.0
5 刘萌 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 4 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
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压气机叶片
复杂载荷
多级加载
疲劳损伤
数值计算
研究起点
研究来源
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期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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81310
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