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摘要:
为提高叶片服役寿命,在计算叶片应力分布并预测其在复杂载荷作用下的疲劳寿命后,基于逆向工程建立了三种不同精度的叶片模型;考虑离心和气动载荷作用,求解压气机叶片复合载荷作用下的应力分布规律;通过叶片模拟件疲劳试验,确定TC4钛合金疲劳极限,拟合寿命模型参数;利用非线性连续损伤力学模型预测叶片在典型工况下的疲劳寿命.结果表明:不同模型的应力及寿命计算值存在一定差异,开展叶片数值分析时,需考虑计算模型还原叶片几何特征的精度对计算结果的影响.
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文献信息
篇名 复杂载荷作用下压气机叶片疲劳寿命数值分析
来源期刊 中国机械工程 学科 航空航天
关键词 航空发动机 压气机叶片 逆向建模 复杂载荷 疲劳寿命
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1442-1448,1467
页数 8页 分类号 V232.4
字数 6193字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林建生 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 29 162 8.0 11.0
2 张俊红 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 130 981 18.0 24.0
3 付曦 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 6 17 2.0 4.0
4 寇海军 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 7 35 3.0 5.0
5 刘萌 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 4 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
压气机叶片
逆向建模
复杂载荷
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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