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摘要:
采用化学成分分析、断口宏观和微观分析、金相分析、硬度测试等方法,对某地铁钢轨轨腰位置发生开裂的原因进行了分析.结果表明:焊瘤表面质量差、焊缝中心存在网状铁素体以及基材非金属夹杂物含量超标等因素,导致钢轨在轨腰位置于外力作用下发生一次性脆性开裂.最后针对钢轨开裂原因提出了改进措施.
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文献信息
篇名 地铁钢轨轨腰开裂失效分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 轨腰 焊缝缺陷 网状铁素体 夹杂物 脆性开裂
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 449-452
页数 4页 分类号 U214.8+1
字数 1495字 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl201706017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李二勇 4 1 1.0 1.0
2 王建 6 1 1.0 1.0
3 张奕梁 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨腰
焊缝缺陷
网状铁素体
夹杂物
脆性开裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
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10
总被引数(次)
16172
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