水泥掺量对微表处混合料性能的影响研究

• 作者: 徐晓洛
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水泥掺量 微表处 抗滑性能 黏聚力
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: U414.15
• 语种: 中文

摘要

针对我国目前对微表处混合料中水泥具体掺量不明确的问题,通过室内试验的结论以期对微表处混合料的施工提出建议.根据试验可知,随着水泥掺量的增加,混合料的抗车辙性不断提高,当水泥掺量为3.0％时,6d的磨耗值为565.4 g/m2,同时混合料的抗车辙性也随着水泥掺量的增加而提高,当水泥掺量为3.0％时,厚度变形率及宽度变形率最小,分别为9.636 3％、3.363 6％.水泥的加入也可以一定程度上提高混合料的抗滑性能及低温性能,但是水泥掺量超过2.0％后,改善效果并不明显.微表处混合料的可拌和时间随水泥的增加不断减小,而黏聚力不断增加,当水泥掺量为3.0％时,混合料的可拌和时间为120 s,60 min的黏聚力为2.692 N·m.通过工程实例,可以看出采用推荐的2.0％水泥掺量的混合料保证了工程质量,同时可以很好地服务于交通运输.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐晓洛		3	0	0.0	0.0