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摘要:
针对适航标准对民机横航向静稳定性的要求,提出了一种基于人机闭环数学仿真计算的适航符合性评估方法.根据适航条款的要求提出了量化评估指标,建立了飞机系统模型和驾驶员操纵模型,以实现定常直线侧滑飞行等的特定飞行任务的人机闭环数学仿真,并依据数学仿真结果和评估指标对飞机的横航向静稳定性做出评估.运用此方法完成了某型民机设计方案的适航符合性评估,并较准确地确定了飞机横航向2个静稳定导数的合理取值范围.该方法可应用于民机的概念方案设计,计算结果可为飞行试验提供理论参考.
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民机材料适航符合性验证方法和技术发展
民机
材料
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文献信息
篇名 民机横航向静稳定性适航符合性数学仿真评估
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 民用运输类飞机 横航向静稳定性 适航性 飞行动力学 数学仿真 驾驶员操纵模型
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 301-310
页数 10页 分类号 V212.12
字数 8154字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2016.0119
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立新 北京航空航天大学航空科学与工程学院 80 483 12.0 18.0
2 陈俊平 北京航空航天大学航空科学与工程学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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民用运输类飞机
横航向静稳定性
适航性
飞行动力学
数学仿真
驾驶员操纵模型
研究起点
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北京航空航天大学学报
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大16开
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