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摘要:
通过调研高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝胶的服役情况,总结其伤损类型为聚氨酯嵌缝胶开裂、离缝、发泡起鼓、分层和凝胶未固化5类;结合在役“天窗期”修补特点,提出了局部修复、表面封闭和整体更换的快速修复工艺;优选硅酮嵌缝胶和非硫化丁基橡胶作为聚氨酯嵌缝胶的修复材料,并提出相关性能要求.该研究对高速铁路无砟轨道失效嵌缝材料快速修复方法提供技术支持.
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文献信息
篇名 高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝胶快速修复技术
来源期刊 中国铁路 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 伸缩缝 聚氨酯 硅酮 嵌缝胶 修复
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U216.9
字数 3603字 语种 中文
DOI 10.19549/j.issn.1001-683x.2017.02.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李化建 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 71 568 13.0 19.0
2 易忠来 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 45 349 9.0 16.0
3 陈云峰 6 45 4.0 6.0
4 靳昊 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 16 41 4.0 5.0
5 李育宏 3 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
伸缩缝
聚氨酯
硅酮
嵌缝胶
修复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁路
月刊
1001-683X
11-2702/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号
2-406
1962
chi
出版文献量(篇)
5886
总下载数(次)
18
总被引数(次)
26795
论文1v1指导