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摘要:
天津松江东南角二期基坑工程,周围环境复杂,紧邻天津地铁东南角站,因此在其施工作业前应对周边建筑造成的潜在位移影响进行评估,并进行监测.以此为工程背景,结合数值计算分析等手段,预测基坑的开挖对车站的影响程度及可能带来的危害,从而对基坑工程的施工方案、设计、加固及东南角站的运营管理提出指导性的意见,对危险部位事先采取防范措施.结果表明基坑大面积开挖产生的卸荷效应显著,导致坑外土体产生趋向坑内移动的趋势,在土体变形传递效应的影响下地铁车站以及隧道产生一定的沉降和水平位移,基坑降水的影响并不十分显著,一期大基坑开挖对隧道变形影响显著,尤其是对隧道水平位移.建议在大基坑和隧道之间预设注浆纠偏措施并加强变形监测,保证隧道安全.
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文献信息
篇名 临近地铁站深基坑工程安全评估分析
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 工学
关键词 基坑监测 地铁站变形 有限元 安全评估
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 188-193,209
页数 7页 分类号 TU473
字数 4492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2017.02.036
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1 王浩 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑监测
地铁站变形
有限元
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
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