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摘要:
为对国内中心城市综合交通运输发展水平进行评价及比较研究,基于主客观赋权法,以4个二级指标和12个三级指标构建了国家中心城市综合交通运输发展评价指标体系,并对国内11个中心城市进行综合评价比较研究.结果表明,北京、上海和广州的国家中心城市综合交通运输发展指数分别为141.57,131.80和133.27,已达到了国家中心城市的综合交通运输发展水平,其他城市的发展水平与北上广3个城市仍有一定的差距.武汉的综合交通运输发展水平全国排名第十,其天河机场是我国中部地区国际航线最多、旅客吞吐量最大的国际机场,同时铁路客、货运量位居全国前列,已成为我国重要的综合交通枢纽.
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文献信息
篇名 国家中心城市综合交通运输发展评价与比较研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 国家中心城市 综合交通运输 综合评价 指标体系 熵权法
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号
字数 4180字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张谢东 武汉理工大学交通学院 132 1323 21.0 30.0
2 房瑞伟 武汉理工大学交通学院 6 20 3.0 4.0
3 张志华 武汉理工大学交通学院 12 27 4.0 4.0
4 武林 武汉理工大学交通学院 5 8 2.0 2.0
5 林发锦 武汉理工大学交通学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
国家中心城市
综合交通运输
综合评价
指标体系
熵权法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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