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摘要:
本文重点分析地铁钢轨探伤转向架的主要零部件结构和性能,对构架、车轴、车轮、轴箱体和牵引装置等重要部件进行结构强度计算分析,对整车进行动力学仿真.此外,还对构架进行静强度和疲劳强度仿真分析及可靠性试验,对整车进行动力学试验.各项结果表明,转向架均满足标准要求.
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文献信息
篇名 地铁钢轨探伤转向架设计与研究
来源期刊 河南科技 学科 交通运输
关键词 钢轨探伤 转向架 地铁
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 交通与建筑
研究方向 页码范围 143-144
页数 2页 分类号 U270.33
字数 2479字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗娟娟 3 2 1.0 1.0
2 丁捷 5 2 1.0 1.0
3 杨小玲 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨探伤
转向架
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
出版文献量(篇)
31576
总下载数(次)
98
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