基于广义西格摩德模型研究沥青混合料动态模量和相位角主曲线

• 作者: 冯光乐 刘涵奇 吕慧杰 罗蓉 陈辉
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 动态模量 存储模量 相位角 主曲线
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 141-145
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4335字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.01.028

摘要

针对目前国内评价沥青混合料粘弹性性质时关注动态模量而忽略相位角的性质这一问题,对动态模量主曲线绘制方法进行完善并补充相位角主曲线绘制方法.采用4种沥青混合料试件进行单轴压缩动态模量试验,确定基于广义西格摩德模型的动态模量主曲线和存储模量主曲线,最后根据2种模量主曲线拟合参数计算得到相位角主曲线模型方程.结果表明,在动态模量和存储模量主曲线确定前提下,相位角主曲线拟合情况良好,反映出该方法绘制相位角主曲线是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈辉	武汉理工大学交通学院	138	1016	16.0	25.0
2	罗蓉	武汉理工大学交通学院	49	165	7.0	10.0
3	冯光乐		24	96	6.0	8.0
4	刘涵奇	武汉理工大学交通学院	8	45	4.0	6.0
5	吕慧杰	武汉理工大学交通学院	6	25	3.0	4.0