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摘要:
随着我国“十三五”规划以及“一带一路”政策的实施,西北地区将开始新一轮的铁路建设周期.而铁路路网密度以及人口密度都会影响到一个地区经济发展水平,所以合理安排铁路建设周期显得十分必要.为了探索铁路路网扩张规律以适应社会的发展需要,对西北地区的铁路路网密度、人口密度以及人均GDP进行相关性分析,得出相应的拟合公式,并对2020年路网密度进行适应性分析.最后利用GIS绘制铁路路网密度变化图.在综合考虑政策、经济等因素之后,结果表明,西北地区各省份铁路的“十三五”计划略提前于经济发展水平,基本符合铁路发展规律.
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文献信息
篇名 基于GIS的西北地区铁路路网扩张规律研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 GIS 铁路路网密度 相关性分析 西北地区 地理经济
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U212.1
字数 1915字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩峰 兰州交通大学测绘与地理信息学院 77 303 9.0 13.0
2 张野 兰州交通大学土木工程学院 1 7 1.0 1.0
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节点文献
GIS
铁路路网密度
相关性分析
西北地区
地理经济
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