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摘要:
盾构隧道衬砌管片接头处的力学性能极为复杂,采用局部刚度折减法并结合接头张合状态的力学模型进行盾构管片力学性能的数值模拟分析,研究衬砌管片及接头纵向连接螺栓的受力及变形特性.研究结果表明:管片局部刚度折减后整体管片的竖向位移及大变形范围均增大,管片水平位移变化量小,刚度折减区的水平位移略微减少,但影响整体管片内力分布均匀性;基于管片接头力学模型及变形协调原理,管片接头纵向连接螺栓的变形及其变化规律与整体管片的基本相同,但变形量相对较小,且螺栓水平方向变形减少量高于竖直方向的;管片接头纵向连接螺栓轴力基本为压力,承受压力的螺栓占全部螺栓的94.4%以上,弯矩及剪力值较小,其中弯矩沿隧道上下对称分布,剪力沿隧道左右两侧对称分布.本研究可为深入分析管片及接头的力学性能提供参考与借鉴.
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文献信息
篇名 盾构隧道衬砌管片接头张合状态力学模型及数值模拟
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 管片接头 张合状态 力学模型 刚度折减 连接螺栓
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 地基基础与地下结构
研究方向 页码范围 158-166
页数 9页 分类号 TU942|TU311.41
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2017.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹平 中南大学资源与安全工程学院 283 5475 39.0 61.0
2 胡志祥 合肥工业大学土木与水利工程学院 6 20 3.0 4.0
3 汪亦显 合肥工业大学土木与水利工程学院 17 79 6.0 8.0
5 郭盼盼 合肥工业大学土木与水利工程学院 5 37 4.0 5.0
6 单生彪 合肥工业大学土木与水利工程学院 7 42 4.0 6.0
7 袁海平 合肥工业大学土木与水利工程学院 13 69 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
管片接头
张合状态
力学模型
刚度折减
连接螺栓
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大16开
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1980
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