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摘要:
以兰州地铁1号线一期工程穿黄隧道的特点为基础,采用风险评估矩阵法R=P×L与德尔斐(Delphi)法、信心指数法从定性角度对穿黄隧道工程地质条件、盾构设备、施工管理等风险进行了识别、分析和评价,再采用层次法(AHP)从定量的角度对穿黄隧道施工各风险因素进行权重计算,通过定性和定量两种方法结合评定出了隧道开挖面失稳、刀盘被卡等风险因素的风险等级以及其造成的损失对工程建设的影响程度,并根据评估结果提出了相应的风险控制措施.研究表明只有准确的评价风险等级,才能制定安全经济的响应措施,有效的规避风险,使得工程建设顺利进行,同时也降低了工程成本,加快了工程进度.
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文献信息
篇名 兰州地铁穿黄隧道施工风险分析与控制措施
来源期刊 工程管理学报 学科 交通运输
关键词 穿黄隧道 施工风险 控制措施
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 城乡建设管理
研究方向 页码范围 84-89
页数 6页 分类号 U231.3
字数 6109字 语种 中文
DOI 10.13991/j.cnki.jem.2017.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严松宏 74 697 13.0 23.0
2 孙红斌 7 29 3.0 5.0
3 靳世鹤 8 38 4.0 6.0
7 曲明玉 3 24 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
穿黄隧道
施工风险
控制措施
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程管理学报
双月刊
1674-8859
23-1561/TU
大16开
哈尔滨市南岗区一匡街2号哈工大科学园3042信箱
14-173
1985
chi
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