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摘要:
针对一种液压机械无级变速器建立换挡仿真模型.以输出轴的速度降幅度、动载荷系数、最大冲击度和换挡时间作为换挡品质评价指标,以发动机转速、负载转矩、主油路压力和调速阀流量作为影响因素.建立L9(34)正交表,采用极差法确定影响因素各水平的主次和优劣,并预测最佳方案.使用统计学方法分析试验数据,验证仿真结果的正确性.结果表明:采用较低的发动机转速,较小的负载转矩,较小的主油路压力,以及较大的调速阀流量可有效提升变速器器换挡品质.
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文献信息
篇名 液压机械无级变速器换挡控制策略研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 液压机械无级变速器 换挡品质 控制 统计学方法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 527-534
页数 8页 分类号 U461.1
字数 5821字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2017.0406
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高翔 江苏大学汽车工程研究院 85 770 15.0 22.0
2 曹磊磊 江苏大学汽车工程研究院 3 30 3.0 3.0
3 潘道远 安徽工程大学机械与汽车工程学院 24 50 5.0 5.0
4 朱镇 江苏大学汽车工程研究院 22 89 6.0 8.0
5 韩顺 江苏大学汽车工程研究院 7 21 2.0 4.0
6 朱彧 江苏大学汽车工程研究院 3 13 2.0 3.0
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节点文献
液压机械无级变速器
换挡品质
控制
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
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15
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