溶洞对贵阳轨道交通工程隧道影响的数值分析

• 作者: 李红卫
• 来源期刊: 土木工程与管理学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶 隧道结构 数值模拟 围岩稳定 变化规律
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 24-29
• 页数: 6页
• 分类号: TU99|U231+.3
• 字数: 4842字
• 语种: 中文

摘要

随着我国基础设施不断向西南山区推进,喀斯特地质条件下隧道施工常遇的岩溶灾害是施工全过程中需要谨慎对待的环节.本文采用数值分析软件ABAQUS,对贵阳轨道交通地铁建设中的围岩稳定性进行三维数值分析,以隧道开挖中的隧道结构和围岩稳定性为研究对象,分析了在隧道施工过程中隧道结构的受力情形,同时分析了在隧道施工过程中隧道围岩随之产生的位移.针对轨道交通施工过程中围岩的稳定性,研究了溶洞位于隧道不同位置、溶洞尺寸以及隧道工程与溶洞之间净距对围岩稳定性造成的影响.研究结果目前已用于实际工程建设中,且对其他类似区域的盾构隧道施工有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李红卫		5	12	2.0	3.0