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摘要:
为保障公共交通优先给予公交车路权,缓解大城市交通拥堵,上海市逐年推进公交专用道网络建设.在公交专用道建设大力推进的背景下,有必要对公交专用道实际效益的评估.传统的评估方法多存在基础数据不足或可靠度不高、分析时段不全、评价范围不广等问题.利用公交GPS大数据获得了浦东新区公交车流量,利用公交IC卡刷卡数据获得公交客流量等大量可靠、有效数据.用动静态综合指标开展对公交专用道实际交通运行效率的评估,在专用道利用率、公交整体运行效率、高峰单向断面公交客流量和公交车流量等方面进行实际的数据分析论证,可更加全面地评估现有公交专用道建设的利弊,对后续公交专用道的发展建设和推进具有现实意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 应用公交大数据评估和规划公交专用车道
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 大数据 公交GPS 公交IC卡 交通地理信息系统 公交专用道 评估
年,卷(期) 2017,(z2) 所属期刊栏目 公共交通
研究方向 页码范围 138-142,147
页数 6页 分类号 U491
字数 4024字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌宏伟 8 37 3.0 6.0
2 陈龙 5 10 2.0 3.0
3 周晋冬 3 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
大数据
公交GPS
公交IC卡
交通地理信息系统
公交专用道
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导