电力蓄电池牵引车车体轻量化设计

• 作者: 太万秋 张江田 李立山 穆岩岩
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电力蓄电池牵引车 车体 结构 轻量化 强度
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: U267.1
• 字数: 2863字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.03.12

摘要

描述了轴重12.5 t电力蓄电池牵引车车体轻量化设计及结构特点,介绍了轻量化设计原则,建立了车体静强度分析模型,采用EN 12663和UIC 566进行计算载荷和强度评估,运用ANSYS软件进行结构应力计算,车体疲劳强度计算、模态分析结果满足标准要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	穆岩岩		5	2	1.0	1.0
2	张江田		4	2	1.0	1.0
3	太万秋		2	2	1.0	1.0
4	李立山		2	2	1.0	1.0