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摘要:
随着我国船舶排放控制区的设立,船舶大气污染物排放成为社会广泛关注的热点.以对城市影响显著的内河靠港船舶为研究对象,采用本土化的船舶交通排放估算模型(STEAM),结合船舶自动识别系统(AIS)中的船舶轨迹信息、船舶档案数据库信息及调研信息,实现基于船舶活动的“自下而上”的排放清单编制.将上述研究成果应用于南京龙潭集装箱港区,得到2014年该港区船舶大气物排放量分别为PM10 3.452 9 t、PM2.5 2.762 3 t、NOx 196.004 4 t、SOx2.896 6t、CO 20.624 5 t、HC 8.127 8 t以及CO2 12 554.289 5 t.与整个港区排放相比,靠港船舶是SOx和NOx排放的重要来源,占比分别达到70.76%和58.16%.基于排放特性分析提出靠港船舶减排路径.
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硫氧化物排放控制区(SECA)
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于STEAM的靠港船舶大气污染物排放清单研究
来源期刊 安全与环境学报 学科 地球科学
关键词 环境学 内河港口 靠港船舶 排放清单 船舶交通排放估算模型(STEAM) 船舶自动识别系统(AIS)
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 污染控制技术与原理
研究方向 页码范围 1963-1968
页数 6页 分类号 X51
字数 4984字 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2017.05.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 河海大学港口海岸与近海工程学院 153 1544 22.0 32.0
2 封学军 河海大学港口海岸与近海工程学院 94 792 16.0 24.0
3 张艳 河海大学港口海岸与近海工程学院 39 93 6.0 7.0
4 吴晓婧 河海大学港口海岸与近海工程学院 6 9 2.0 3.0
5 顾建 河海大学港口海岸与近海工程学院 5 11 2.0 3.0
7 彭宜蔷 河海大学港口海岸与近海工程学院 5 18 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
环境学
内河港口
靠港船舶
排放清单
船舶交通排放估算模型(STEAM)
船舶自动识别系统(AIS)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
总下载数(次)
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