钢桥运输船海峡驻位技术分析

• 作者: 王永田 祝丽萍
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系泊系统 船舶 驻位 动态运动分析
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 施工设备·港口机械
• 页码范围: 102-106
• 页数: 5页
• 分类号: U674.18
• 字数: 3363字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7640/zggwjs201708024

摘要

根据挪威钢桥箱梁段现场安装对运输船的驻位要求和桥址处地理环境及水文环境特点,提出在桥址处海峡两岸设立系缆桩作为固定物,同时在运输船主甲板上安装大型锚铰机的方法改良系泊系统,实现运输船的快速移位与驻位,成本低、可靠性高;该方案通过数值仿真的方法验证其可行性,应用ADAMS软件建立包括船、桥、岸、环境及系泊系统在内的多体三维模型,考虑风和浪的作用,对运输船驻位进行动态运动分析,计算获得系泊系统的受力情况,确认系缆设备能力足够.