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摘要:
为更好地分析长三角区域内主要港口对腹地外贸集装箱箱源的竞争情况,对于港口腹地存在重合的情况,以负指数网络配流模型为基础,引入港口导向因数修正负指数网络配流模型,得出更适应长三角地区港口发展特征的集装箱配流模式,为长三角地区主要港口外贸集装箱吞吐量预测提供更加有效的方法.
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文献信息
篇名 负指数网络配流模型在长三角集装箱运输分流预测中的应用
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 最小运费 港口导向系数 负指数网络配流 长三角集装箱运输
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U612
字数 3943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2017.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章觅 1 0 0.0 0.0
2 岑哲青 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
最小运费
港口导向系数
负指数网络配流
长三角集装箱运输
研究起点
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水运工程
月刊
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