基于小波总能量相对变化的拱桥吊杆损伤识别

• 作者: 郏亚坤 项贻强
• 来源期刊: 浙江大学学报(工学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管中承式拱桥 离散小波变换(DWT) 小波总能量 损伤识别 吊杆
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 870-878
• 页数: 9页
• 分类号: U446.3
• 字数: 5954字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2017.05.005

摘要

为了识别拱桥吊杆损伤,提出基于小波总能量相对变化的损伤识别方法.以一典型钢管中承式拱桥为研究对象,通过对测点处的加速度动态响应信号进行离散小波变换,计算出测点处的小波总能量.以结构未损伤状态为基准,构造基于小波总能量相对变化的损伤指标.用提出的识别方法研究冲击类型、加载位置、噪音信号及损伤程度等参数对识别结果的影响.结果表明:提出的损伤指标可识别出不同位置设定下吊杆损伤,并对损伤程度具有较强的敏感性;对于不同的冲击类型及加载位置均能识别出拱桥吊杆损伤,且在不同信噪比(0,5,10和20)下鲁棒性好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项贻强	浙江大学建筑工程学院	191	2632	29.0	42.0
5	郏亚坤	浙江大学建筑工程学院	2	5	1.0	2.0