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摘要:
有别于传统的混凝土箱梁,波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁是一种较为新颖的桥梁上部结构形式,这种箱梁结构在偏心荷载作用下产生的扭转与畸变效应相对显著.为阐明这种箱梁的扭转与畸变特性及其研究现状,通过对大量文献的调研与实桥调查,系统介绍了箱梁扭转与畸变效应的计算理论(包括抗扭刚度)、扭转承载力、内力增大系数、横隔板的设置等方面的研究进展情况.研究表明,采用Umanski第二理论和弹性地基梁比拟法分别计算这种箱梁的扭转与畸变效应在理论上是可行的,但其工程适用性还需进行进一步检验.另外,我国在扭转承载力研究方面还较为欠缺,而在内力增大系数、横隔板的设置等方面尽管已经取得了一些成果,但还缺乏较为一致的结论.在充分考虑箱梁自身受力特性的基础上,加强波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁扭转与畸变的研究,可为完善其设计方法奠定理论基础与提供更有力依据.
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文献信息
篇名 波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁扭转与畸变研究进展
来源期刊 建筑结构学报 学科 交通运输
关键词 箱梁 波形钢腹板 预应力混凝土 扭转 畸变 横隔板
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 混凝土与组合结构
研究方向 页码范围 59-67
页数 9页 分类号 U448.38|TU378.2
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2017.07.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宏江 20 158 8.0 12.0
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箱梁
波形钢腹板
预应力混凝土
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建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
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