近接隧道污染物窜流特性与通风能耗分析

• 作者: 吴珂 方建华 朱凯 李鹏世 沈勇
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 近接隧道 通风 窜流 射流 节能
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 404-408
• 页数: 5页
• 分类号: U453.5
• 字数: 3398字
• 语种: 中文

摘要

采用三维壁面射流理论分析隧道洞口排污的射流特性,在此基础上建立近接隧道污染物窜流的理论模型,理论计算结果与已有研究试验数据吻合良好.在不考虑地形、环境风、交通流等影响时,窜流比ψ主要受上下游隧道间距x与洞口水力直径D的影响,ψ随x/D的增大而减小,为了控制窜流比在10％以下,x/D应大于25.理论计算表明:随着窜流比的增加,下游隧道的需风量增加,隧道通风能耗陡增;且需风量和能耗的增幅随窜流比的增大而增大.为抑制近接隧道需风量和通风能耗的增加,除了降低窜流比,还可采用竖井进行提前排污.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴珂	浙江大学建筑工程学院	43	229	9.0	13.0
2	朱凯	中国计量大学质量与安全工程学院	19	28	3.0	4.0
6	李鹏世		6	5	1.0	2.0
7	沈勇		3	5	1.0	2.0
8	方建华		1	1	1.0	1.0