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摘要:
在我国大力推进铁路数字化过程中,BIM技术的研究与应用显得尤为重要,道岔三维数字化建模是铁路BIM化作业中的一个重点和难点,目前却很少有人研究.利用VBA开发AutoCAD平台,自主研究道岔各个组成部分和计算方法,设计可视化界面,并结合土木工程设计软件Civil3d,实现基于BIM不同型号的三维道岔建模.研究结果表明:设计中重复,固定的过程由计算机系统自动完成,对道岔的设计效率、准确性和直观性都具有十分重要的意义,同时,道岔BIM模型是铁路线路BIM模型的一个重要组成和补充,可以嵌入整个铁路项目BIM模型中.
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文献信息
篇名 基于BIM的三维铁路道岔建模方法研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 BIM 道岔 三维模型 数字化 铁路项目
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 716-720
页数 5页 分类号 U213.6
字数 1916字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩峰 兰州交通大学测绘与地理信息学院 77 303 9.0 13.0
2 康峰 兰州交通大学土木工程学院 5 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
BIM
道岔
三维模型
数字化
铁路项目
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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