新城区支路密度、功能与停车问题分析与探究

• 作者: 孙雅丽 洪涛 王奎元
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 交通设计 城市支路 新城区 停车设计
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 140-142,154
• 页数: 4页
• 字数: 3602字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.02.043

摘要

新建城区支路是最常用的交通设施之一,国内对城市支路的规划设计深入研究不多.结合南京市河西新城实地取块,总结新城支路发展中存在的功能划分、密度、路内停车等问题,分析了支路路内停车设计布局,提出优化措施,并就新城支路的红线宽度、支路网密度、支路功能、支路路内停车设计方法问题进行探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙雅丽	南京林业大学汽车与交通工程学院	2	1	1.0	1.0
2	洪涛	南京林业大学汽车与交通工程学院	1	0	0.0	0.0
3	王奎元	南京林业大学汽车与交通工程学院	3	3	1.0	1.0