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摘要:
基于贯通流系统设计无压载水船型,在保证无压载水化的基础上,分析其操纵性相关的水动力特性,以系列60船型改造后的新船型作为研究对象,基于CFD方法,选用混合网格和SST k-ω湍流模型对船舶浅水航行的岸壁效应问题进行数值模拟,利用粘性流对叠模求解.为验证网格划分和数值方法的合理性,对系列60船型进行数值模拟,将计算结果与他人计算结果进行比较,基本吻合.对新船型进行数值模拟,计算出其在浅水中不同岸壁距离以及不同航速下的阻力、横向力和转艏力矩,与系列60船型的计算结果进行比较,分析结果表明,新船型弱化了浅水中的岸壁效应,优化了水动力性能.
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文献信息
篇名 基于CFD的无压载水船型浅水中岸壁效应数值模拟
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 无压载水船 贯通流系统 岸壁效应 数值模拟
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U661.33
字数 4790字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2017.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于洋 大连海事大学航海学院 69 429 12.0 19.0
2 洪碧光 大连海事大学航海学院 49 660 15.0 24.0
3 张秀凤 大连海事大学航海学院 52 542 12.0 22.0
4 王鹏晖 大连海事大学航海学院 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
无压载水船
贯通流系统
岸壁效应
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导