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摘要:
湖南省湘西、张家界、岳阳、娄底等地广泛分布着强(全)风化花岗岩.强(全)风化花岗岩残积土作为路基填料,具有岩质较软、结构松散、粘结力小、持水性差、碾压成型困难等工程特性.通过对湖南省典型强(全)风化花岗岩路基填料进行室内试验研究和路基现场填筑试验,获得了湖南省典型强(全)风化花岗岩物理性质和分类特征,形成了强(全)风化花岗岩路基填筑的最优压实施工工艺.研究成果可为公路工程路基设计和施工建设提供依据.
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文献信息
篇名 湖南省风化花岗岩残积土路基填筑技术研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 风化花岗岩残积土 路基填筑 含水量 压实度 正交试验 最优施工工艺
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 136-138,261
页数 4页 分类号 U416.1
字数 3121字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董城 44 198 7.0 11.0
2 郑祖恩 12 70 5.0 8.0
3 方聪 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风化花岗岩残积土
路基填筑
含水量
压实度
正交试验
最优施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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