高海拔严寒地区特长公路隧道保温层铺设长度研究

• 作者: 吴剑 邓刚 郑波 郑金龙
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高海拔严寒地区 特长隧道 保温层 铺设长度 类比分析
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 353-359
• 页数: 7页
• 分类号: U452.2
• 字数: 6519字
• 语种: 中文

摘要

随着我国西部大开发的不断深入,在高海拔严寒地区规划和修建的隧道工程越来越多,且隧道长度越来越长.洞口段合理的保温层铺设长度是高海拔严寒地区特长隧道抗冻设计与建设的关键问题.目前,我国对高海拔严寒地区特长隧道纵向温度分布规律尚无系统研究,保温层铺设长度多以经验计算或工程类比为主.以G317线雀儿山隧道为例,参考鹧鸪山隧道竣工通车后洞口段现场实测温度数据变化规律,对雀儿山隧道洞口段保温层铺设长度进行分析.结果表明:确定寒区隧道保温层铺设段长度时,特别是对于特长隧道,应考虑隧道内年平均温度的变化以及温度振幅的衰减;按照鹧鸪山隧道的年平均气温和洞内气温年振幅实测数据变化幅度,考虑1.2的安全系数,建议雀儿山隧洞口保温层铺设长度取为900 m.事实上,保温层铺设长度与隧道曲线形式、隧道长度、海拔高度、地热梯度以及隧道交通量、断面、交通模式、通风模式等诸多因素有关,因此,高海拔严寒地区特长隧道保温层铺设长度有待进一步通过现场实测数据进行对比分析研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑波		39	353	11.0	17.0
2	郑金龙		27	89	5.0	9.0
3	吴剑		52	380	10.0	18.0
4	邓刚		16	214	6.0	14.0