循环荷载作用下超固结软黏土的累积变形研究

• 作者: 王其伟 王浩然 项培林
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 循环荷载 超固结 累积应变 显式模型
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 90-93
• 页数: 4页
• 分类号: TU411.7
• 字数: 2984字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.05.20

摘要

交通荷载作用下,公路和机场跑道产生较大沉降,会降低工程设施服务性能,增加危险性与维护费用.为避免土体在循环荷载作用下产生较大工后沉降,一般对软土地基进行预压处理,使其成为超团结土,可以大大降低其累积变形.针对上海第〈3〉层原状土,采用不同超固结处理后进行不排水循环三轴试验,以研究正常固结土与超固结土在不同循环应力比作用下累积应变,并给出了相关的预测模型.结果表明,超固结作用可以大大降低土体在循环荷载作用下的累积应变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王浩然		19	343	9.0	18.0
3	项培林		10	51	3.0	7.0
6	王其伟	同济大学土木工程学院	4	3	1.0	1.0