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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)期刊
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抗裂封层的抗剪性能综合评价方法研究
抗裂封层的抗剪性能综合评价方法研究
作者:
王召强
高俊启
魏路楠
鲁洪强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
抗裂封层
抗剪强度
层间剪切功
层间剪切模量
剪切韧性指数
摘要:
采用"水稳碎石层+抗裂封层+AC-20C沥青面层"的结构组合,设计了包含抗裂封层的复合棱柱体试件的斜剪试验,在30 ℃和50 ℃ 2种试验温度下研究其抗剪性能.在层间剪切强度基础上,又结合层间剪切模量、层间剪切功以及剪切韧性指数3个指标,对4种抗裂封层的抗剪性能进行综合评价.试验结果表明,层间剪切功是在评价封层抗剪切变形能力时适用性较强,而剪切韧性指数在抗剪能力区分度上表现较差,不宜作为抗剪能力评价指标.以抗剪强度和层间剪切功综合评价抗裂封层的抗剪性能,比较合适.在30 ℃试验条件下,洒布量为3.0 kg/m2的橡胶沥青封层的抗剪能力最好,其抗剪强度、达到1.18 MPa,ISW高达8.77 J,比土工格栅封层高出近3倍;在50 ℃高温条件下,乳化沥青封层的抗剪切变形能力较强.
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拉-压杆模型
内容分析
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相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
抗裂封层的抗剪性能综合评价方法研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
道路工程
抗裂封层
抗剪强度
层间剪切功
层间剪切模量
剪切韧性指数
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
U416.2
字数
4296字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2017.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高俊启
南京航空航天大学土木工程系
33
184
8.0
12.0
2
鲁洪强
15
58
4.0
6.0
3
魏路楠
南京航空航天大学土木工程系
4
6
2.0
2.0
4
王召强
13
45
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(31)
共引文献
(38)
参考文献
(7)
节点文献
引证文献
(4)
同被引文献
(13)
二级引证文献
(4)
1991(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2003(2)
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2004(1)
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2005(6)
参考文献(0)
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2006(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2007(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2008(3)
参考文献(1)
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2009(7)
参考文献(1)
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2010(6)
参考文献(1)
二级参考文献(5)
2011(3)
参考文献(1)
二级参考文献(2)
2012(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2014(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2017(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
抗裂封层
抗剪强度
层间剪切功
层间剪切模量
剪切韧性指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:
China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:
http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2000
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)1999
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2017年第5期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2017年第4期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2017年第3期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2017年第2期
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