基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了解决桥头跳车等工程问题,依托张承高速公路施工现场试验,研究公路桥背涵侧回填路基沉降量、压实度与夯击次数的关系,压实度与路基深度的关系,以及压实度与夯点布置方式的关系,确定了轻型液压夯实机最佳施工参数,并为不同回填土路基的补强夯实提供试验步骤,亦为相关的工程实践及现场试验中最佳施工参数的确定提供了依据.
推荐文章
台背液压夯实处理现场试验与数值模拟研究
液压夯实
台背
现场试验
数值模拟
接触单元
高速液压夯实技术在高速铁路路基工程中的应用研究
高速铁路
追密补强
高速液压夯实技术
应用研究
公路路桥(涵)过渡段结构设计技术分析
路桥(涵)过渡段
结构设计
沉降
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 桥台涵背特殊位置路基快速液压夯实技术
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 桥头跳车 压实度 路基深度 路基沉降量
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 施工技术与应用
研究方向 页码范围 89-92,97
页数 5页 分类号 U443.21
字数 3041字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 司癸卯 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 51 203 7.0 11.0
2 张启龙 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 6 20 2.0 4.0
3 陈哲 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 5 7 2.0 2.0
4 赵建成 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 3 8 2.0 2.0
5 邵现田 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 6 10 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (28)
参考文献  (16)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (0)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥头跳车
压实度
路基深度
路基沉降量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
出版文献量(篇)
5611
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20175
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导