高速公路养护风险评价指标综合赋权模型研究

• 作者: 柳本民 赵伟
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 高速公路养护 风险评价 可拓层次分析法 博弈论 综合赋权
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 124-126
• 页数: 3页
• 字数: 2977字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.02.038

摘要

为解决高速公路养护风险评价指标赋权问题,提出一种基于博弈论的主、客观综合赋权模型.建立高速公路养护风险评价指标体系,运用可拓层次分析法和改进的熵权法确定主、客观权重向量,并对其进行秩和检验.若两权向量无显著性差异,则运用博弈论集结模型对两权向量集化得到综合权重.以海南省高速公路养护风险评价指标权重求解为例,验证了该方法的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳本民	同济大学交通运输工程学院	26	366	11.0	19.0
2	赵伟	同济大学交通运输工程学院	15	98	6.0	9.0