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摘要:
2016年国家对于新能源电动车的生产资质放开,电动汽车得到了大力度的推广.随着电动汽车的普及和发展,其碰撞安全性能急需得到有效保障,国家标准对电动汽车的安全性能也提出了具体要求.对某电动汽车进行车身结构及工艺方面的改进,提升其侧面碰撞车辆安全吸能特性,使其满足国家标准GB 20071—2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》及GB/T 31498—2015《电动汽车碰撞后安全要求》的相关要求,并对更改进行了实车碰撞验证.
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文献信息
篇名 某电动车的侧面碰撞安全性能提升
来源期刊 天津科技 学科 交通运输
关键词 电动汽车 碰撞 安全法规
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 64-66,69
页数 4页 分类号 U463
字数 2642字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱海涛 23 119 7.0 10.0
2 卜晓兵 8 0 0.0 0.0
3 郭树文 5 2 1.0 1.0
4 殷为洋 3 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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1995(1)
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2001(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
碰撞
安全法规
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津科技
月刊
1006-8945
12-1203/N
大16开
天津市河西区吴家窑大街22号
18-204
1992
chi
出版文献量(篇)
5918
总下载数(次)
26
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