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摘要:
在高速铁路、高速公路等工程项目中为限制长度变形,对坐标系的选择提出了更高的要求,有时须建立抵偿坐标系.通过对椭球膨胀法建立的抵偿坐标系与普通坐标系进行实验数据验证,发现抵偿坐标系得到的变形值更小,精确度更高,但面临计算量大、易出错等问题的困扰.基于MATLAB平台的抵偿坐标的实现,不仅能够对数据进行批量化处理,还具有速度快、精度高的优势.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于MATLAB的抵偿坐标系工程实践
来源期刊 公路工程 学科 地球科学
关键词 投影变形 椭球膨胀法 抵偿坐标 MATLAB 误差分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 119-122
页数 4页 分类号 P258
字数 1963字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘全明 内蒙古农业大学水利与土木建筑工程学院 32 240 9.0 14.0
2 王学 内蒙古农业大学水利与土木建筑工程学院 4 31 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
投影变形
椭球膨胀法
抵偿坐标
MATLAB
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导