作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
主要介绍ECP及WDP技术,结合PTC列控系统技术讨论通过先进技术的综合运用,全面提升我国货运重载铁路运能及运行安全性的可行性.
推荐文章
我国铁路发展ECP制动技术的可行性
纵向冲动
ECP
制动
叠加式
独立式
无线
有线
我国重载铁路货车车钩检修模式探讨
货车
车钩
检修模式
建议
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 ECP/WDP与PTC技术对提升我国重载铁路运能及安全的探讨
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 ECP制动 WDP PTC列控系统 重载铁路 运能 安全
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 信号技术
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号
字数 2847字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2017.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜祥禄 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (15)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ECP制动
WDP
PTC列控系统
重载铁路
运能
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
论文1v1指导