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摘要:
通过无侧限劈裂抗拉强度试验及微观形貌试验,探究了水泥、固化剂,以及多种纤维复合固化黄土的抗拉强度特性及其加筋机理.结果表明,水泥固化土劈裂抗拉强度高于水泥石灰固化土和长大固化土;水泥固化土的劈裂抗拉强度随水泥掺量的增加而增大,不同水泥掺量的水泥固化土的劈裂抗拉强度在纤维掺量为0.45%时强度较高;12 mm改性聚丙烯纤维加筋固化土劈裂抗拉强度较高,混杂纤维的不能显著提高固化土的无侧限劈裂抗拉强度.
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文献信息
篇名 纤维加筋固化黄土的抗拉强度及加筋机理
来源期刊 交通科技 学科
关键词 简易机场 强度特性 固化土 纤维加筋土 微观形态
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号
字数 3240字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2017.02.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚志华 空军工程大学机场建筑工程系 25 141 8.0 10.0
2 王天 空军工程大学机场建筑工程系 5 20 4.0 4.0
3 刘羽健 空军工程大学装备管理与安全工程学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
简易机场
强度特性
固化土
纤维加筋土
微观形态
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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