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摘要:
针对高应力软岩地层中时常发生的隧道塌方事故,以某铁路隧道Ⅳ级较软围岩洞段为研究对象,在隧道工程地质条件与地应力测试分析结果的基础上,对该隧道进行有限元分析,从不同角度对开挖方案进行优化,并在优选方案的基础上对锚杆加固效果进行了研究.研究表明:(1)开挖进尺越大,开挖扰动越大,围岩的变形位移量越大;(2)采用预留核心土法比采用全断面法和三步台阶法更有利于隧道稳定;(3)锚杆加固法在高应力软弱围岩中具有较好的效果.研究结果为隧道的开挖稳定性及安全支护提供参考,并对类似高应力软岩隧道的分析提供借鉴.
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文献信息
篇名 高应力软岩隧道开挖优化及锚杆加固效果研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 高应力 软弱围岩 数值模拟 开挖优化 锚杆加固
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 245-250
页数 6页 分类号 TU45
字数 4306字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹健民 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 91 776 16.0 21.0
2 彭潜 4 6 1.0 2.0
3 肖庆华 5 10 2.0 2.0
4 杨宗宝 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高应力
软弱围岩
数值模拟
开挖优化
锚杆加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
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