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摘要:
采用固有应变方法预测焊接变形时,传统方法是把纵向收缩、横向收缩和角变形这三成分作为接头的固有变形来估算焊接变形.但是,由于薄板的刚度低,在纵向方向上的弯曲变形也较明显,采用传统方法会影响薄板焊接变形的预测精度.为提高精度,文章对传统的方法进行了改进,开发了包括考虑纵向弯曲在内的四成分固有变形数值计算方法来预测薄板焊接变形.数值模拟结果表明:运用该方法预测薄板的焊接变形时,比传统的方法有更高的精度,而且预测结果与热弹塑性有限元的模拟结果十分吻合.
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文献信息
篇名 薄板焊接变形高精度预测方法的研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 薄板焊接接头 固有变形成分 焊接变形 预测精度
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 437-442
页数 6页 分类号 TG115.25
字数 3227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张渝 重庆交通大学机电与车辆工程学院 29 142 7.0 10.0
2 梁伟 重庆交通大学机电与车辆工程学院 16 111 7.0 10.0
3 马峰 重庆交通大学机电与车辆工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
薄板焊接接头
固有变形成分
焊接变形
预测精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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