基于ANSYS对机场半柔性道面的计算尺寸分析

• 作者: 徐贵 操兵 李光元 李春鸣 秦湘辉 许巍 陈磊
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半柔性道面 ANSYS 力学响应 计算尺寸
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: U416.224
• 字数: 3582字
• 语种: 中文

摘要

理想状态下,对机场半柔性道面设计时,分析模型采用道面结构的实际几何尺寸,这样可最大程度模拟道面的真实情况,以获取精确的计算结果,但在计算机资源有限的条件下,这样反而会导致相反的结果,因此需确定出合理的计算尺寸.在此基于A380飞机,运用ANSYS,拟建15 m×15 m为平面尺寸的道面模型,在4轮、6轮、10轮-a、10轮-b、12轮、16轮布载下进行结构的力学响应分析.结果表明,在满足运算速度和结果精度的条件下,确定道面结构模型的计算尺寸为15 m×15 m是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许巍	空军工程大学航空航天工程学院	41	107	6.0	7.0
2	陈磊	空军工程大学航空航天工程学院	11	15	2.0	3.0
3	李光元	空军工程大学航空航天工程学院	24	60	4.0	6.0
4	徐贵	空军工程大学航空航天工程学院	4	6	2.0	2.0
5	李春鸣	空军工程大学航空航天工程学院	6	13	2.0	2.0
6	秦湘辉	空军工程大学航空航天工程学院	4	3	1.0	1.0
7	操兵	空军工程大学航空航天工程学院	4	5	1.0	2.0