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基于多传感器综合的中低速磁浮列车测速定位系统
基于多传感器综合的中低速磁浮列车测速定位系统
作者:
孙旺
崔亦博
焦怡博
王壮锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信号系统
中低速磁浮列车
测速
定位
多传感器综合
摘要:
介绍了一种中低速磁浮铁路信号系统,提出了中低速磁浮列车的测速与定位方案.采用涡流传感器、加速度传感器和雷达传感器综合的方式,完成列车的测速工作;使用传感器所测速度数据进行列车的相对定位,通过查询应答器进行列车的绝对定位;展望了磁浮技术的应用前景.
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中低速磁浮列车
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于多传感器综合的中低速磁浮列车测速定位系统
来源期刊
铁道通信信号
学科
关键词
信号系统
中低速磁浮列车
测速
定位
多传感器综合
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
城轨·企铁
研究方向
页码范围
74-78
页数
5页
分类号
字数
3057字
语种
中文
DOI
10.13879/j.issn1000-7458.2017-03.16573
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙旺
中国铁道科学研究院通信信号研究所
13
53
5.0
6.0
2
王壮锋
中国铁道科学研究院通信信号研究所
6
16
3.0
4.0
3
崔亦博
中国铁道科学研究院通信信号研究所
3
13
2.0
3.0
4
焦怡博
北京交通大学计算机与信息技术学院
4
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二级引证文献(0)
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引证文献(4)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
信号系统
中低速磁浮列车
测速
定位
多传感器综合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7458
CN:
11-1975/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-403
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
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