寒区隧道衬砌结构可靠性分析

• 作者: 刘运明 吴亚平 孙建忠 魏明强 黄华南
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 寒区隧道 冻胀力 衬砌结构 可靠性
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 136-140
• 页数: 5页
• 分类号: U451+.4
• 字数: 3546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.07.030

摘要

为了研究寒区隧道在运营阶段衬砌结构的可靠性,考虑到冻胀力、围岩压力和结构自重应力对围岩衬砌结构的影响,以昆仑山寒区隧道工程为背景,采用ANSYS中的PDS(概率设计)模块和蒙特卡洛拉丁超立方抽样方法,对影响寒区隧道衬砌结构可靠性的主要因素以及保证隧道结构安全的可靠性指标进行研究.结果表明:基于ANSYS数值模拟,通过研究冻土围岩温度场和应力场的耦合结果,得到冻胀对衬砌结构产生的最不利的位置;以概率论和数理统计相结合的方式,对衬砌结构最不利位置的可靠性进行定性和定量的分析,得到衬砌结构的可靠性指标;蒙特卡洛法中的拉丁超立方抽样提高了抽样概率的精确性,概率设计的敏感性和设计变量之间的散点图分析,有利于确定影响衬砌结构可靠性的主控因素,进而针对可控因素采取措施,以此提高衬砌结构的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴亚平	兰州交通大学土木工程学院	137	635	13.0	20.0
2	孙建忠	兰州交通大学土木工程学院	15	71	6.0	8.0
3	刘运明	兰州交通大学土木工程学院	3	7	2.0	2.0
4	黄华南	兰州交通大学土木工程学院	1	4	1.0	1.0
5	魏明强	兰州交通大学土木工程学院	5	9	2.0	3.0