变质岩区深埋长大隧道初始地应力场反演研究

• 作者: 李相慧 黄祥嘉
• 来源期刊: 长江科学院院报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深埋隧道 水压致裂法 本构关系 地应力场反演 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 106-110
• 页数: 5页
• 分类号: U452|TU459.4
• 字数: 3121字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11988/ckyyb.20150955

摘要

初始地应力场是岩土工程设计和施工所要考虑的首要因素.依托十房(十堰至房县)高速通省隧道地应力量测资料,调整不同组合的侧压系数,获得了隧址区岩体多组地应力.利用残差函数,分别计算了各向同性与各向异性本构关系下每一组侧压系数的残差,并进行了对比分析,确定了不同本构关系的最优侧压系数.利用获得的侧压系数,反演计算测试点的地应力,通过与实测结果的对比分析确定了与隧址区岩体适宜的本构关系,最终得到了隧道的初始地应力场分布规律.研究表明,初始地应力场与隧道的埋深和地形地貌有关,且通省隧道更适于在各向异性本构关系下进行地应力场反演,误差幅值约为10%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄祥嘉	中国地质大学武汉工程学院	8	16	2.0	4.0
2	李相慧	中国地质大学武汉工程学院	2	2	1.0	1.0