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摘要:
简单地以固定的端电压阈值作为动力电池组均衡控制指标,可能会导致均衡判断失误和均衡电路频繁启动等问题,针对此,在分析锂电池极化电压、欧姆内阻、充放电电流对端电压影响特性的基础上,提出基于动态模糊阈值的均衡方法,首先基于模糊算法对端电压阈值进行动态设置,然后据此进行均衡控制操作.实验表明,与传统端电压阈值均衡策略相比,该方法能够有效缩小单体电池之间端电压差异,明显缩短均衡时间.
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文献信息
篇名 基于动态模糊阈值的电池组均衡策略优化
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 电池均衡 端电压 动态阈值 模糊算法
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 624-629
页数 6页 分类号 TP273|TN86
字数 4836字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘征宇 合肥工业大学机械与汽车工程学院 67 680 15.0 23.0
5 汤伟 合肥工业大学机械与汽车工程学院 8 45 4.0 6.0
6 马亚东 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 28 2.0 2.0
7 孙庆 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 28 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电池均衡
端电压
动态阈值
模糊算法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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15
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