基于云理论和组合赋权法的牵引变电所风险评估

• 作者: 曹茜 王开铭 赵峰
• 来源期刊: 安全与环境学报
• 学科: 工学
• 关键词: 安全工程 云理论 牵引变电所 组合赋权 风险评估
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 安全评价
• 页码范围: 1690-1695
• 页数: 6页
• 分类号: X934
• 语种: 中文
• DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2017.05.013

摘要

为解决传统评估方法无法同时反映牵引变电所运行风险的模糊性和随机性的问题,将云理论中的云重心评估法运用于京津城际高速铁路某牵引变电所运行风险评估中.通过建立该牵引变电所运行风险评估指标体系,实现了从管理、人员、设备、环境4个方面的牵引变电所运行风险水平定性概念向定量表示的合理转换,并引入联盟博弈思想对各指标进行组合赋权,进而对该牵引变电所运行风险现状进行综合评估.结果表明,该方法直观可行,评估结果符合客观实际情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵峰	兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室	96	515	13.0	18.0
5	王开铭	兰州交通大学自动化与电气工程学院	4	20	3.0	4.0
6	曹茜	兰州交通大学自动化与电气工程学院	4	20	3.0	4.0